วัสดุที่ยึดรางรถไฟคือ 45#ผ่านการประมวลผลการตีเหล็ก พื้นผิวชุบสังกะสีต่อต้านความทนทาน การปลอมตัวยึดรางส่วนใหญ่ใช้ในโรงงานก่อสร้างทางแพ่ง
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามกระบวนการหลักของการปลอมส่วนของวาล์วตรวจสอบคือเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาที่เกิดขึ้นจากกระบวนการปลอม การปลอมวาล์วตรวจสอบ staop ส่วนใหญ่ใช้ในวาล์วอุตสาหกรรม ธุรกิจหลักคือการประมวลผลที่กำหนดเองกำลังการผลิตสามารถปรับได้ตามความต้องการของลูกค้า
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามกระบวนการหลักของการปลอมเบ็ดคือเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาที่เกิดขึ้นจากกระบวนการปลอม ตะขอปลอมส่วนใหญ่จะใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และอุปกรณ์โยธา ธุรกิจหลักคือการประมวลผลที่กำหนดเองกำลังการผลิตสามารถปรับได้ตามความต้องการของลูกค้า
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามวัสดุหลักของชิ้นส่วนอลูมิเนียมปลอมเป็นอัลลอยอลูมิเนียมซึ่งเกิดจากกระบวนการปลอม Alumimium Forging Part SI ส่วนใหญ่ใช้ในชิ้นส่วนรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ ธุรกิจหลักคือการประมวลผลที่กำหนดเองกำลังการผลิตสามารถปรับได้ตามความต้องการของลูกค้า
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามกลุ่มการปลอมส่วนเหล่านี้ส่วนใหญ่ประกอบด้วยวัสดุเหล็กโลหะผสมและเกิดขึ้นจากกระบวนการปลอม ชิ้นส่วนการปลอมส่วนใหญ่ใช้ในรถยนต์และรถพ่วงรถจักรยานยนต์และอุปกรณ์พลเรือนอื่น ๆ ธุรกิจหลักคือการประมวลผลที่กำหนดเองกำลังการผลิตสามารถปรับได้ตามความต้องการของลูกค้า
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถามส่วนการหล่อทรายส่วนใหญ่ประกอบด้วยวัสดุเหล็กโลหะผสมธรรมดาและเกิดจากกระบวนการหล่อทราย แอปพลิเคชั่นหลักคืออุปกรณ์หัวเตาในครัวเรือน ธุรกิจหลักคือการประมวลผลที่กำหนดเองกำลังการผลิตสามารถปรับได้ตามความต้องการของลูกค้า
อ่านเพิ่มเติมส่งคำถาม