Custom C1045 เพลารางชุบโครเมี่ยมแบบแข็ง

Custom C1045 เพลารางชุบโครเมี่ยมแบบแข็ง

JG ผลิตCustom C1045 เพลารางชุบโครเมี่ยมแบบแข็งสำหรับการจัดทำดัชนีแคร่ กลไกการกำหนดตำแหน่ง และชุดประกอบการเคลื่อนที่เชิงเส้นทางอุตสาหกรรม ส่วนประกอบผลิตจากเหล็กดึงเย็น AISI C1045 และผสมผสานการกลึง CNC การกลึงร่อง การเจียรที่แม่นยำ การขัดเงา และการชุบฮาร์ดโครม เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่สำคัญจะเสร็จสิ้นหลังจากการชุบ เพื่อให้เพลาได้ขนาดที่พอดี คุณภาพพื้นผิว และความต้านทานการสึกหรอตามที่ต้องการ

ผลิตภัณฑ์นี้ไม่ใช่แท่งโครเมียมมาตรฐานเชิงพาณิชย์ ปลายเกลียว หัวแบบขั้นบันไดและแบบเจาะรู เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาที่ควบคุมได้ และพื้นผิวสำเร็จที่กำหนด ต้องใช้กระบวนการตัดเฉือนและการชุบที่ประสานกัน การรับรองวัสดุและรายงานการตรวจสอบขนาดช่วยสนับสนุนการตรวจสอบย้อนกลับสำหรับการผลิต OEM

กระบวนการผลิต

ที่Custom C1045 เพลารางชุบโครเมี่ยมแบบแข็งเริ่มต้นด้วยเหล็กเส้นคาร์บอนปานกลางที่ผ่านการรับรอง ข้อมูลการตัดเฉือนที่มีความเสถียรจะถูกกำหนดก่อนที่จะสร้างเกลียว ขั้นปลาย และร่อง ค่าเผื่อการเจียรและความหนาของโครเมียมวางแผนไว้ด้วยกัน เนื่องจากต้องใช้เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสุดท้าย 0.4991/0.4986 นิ้วหลังจากการชุบฮาร์ดโครม

1. การตรวจสอบแท่งเหล็ก C1045 ขาเข้าและการตรวจสอบย้อนกลับแบบแบตช์ความร้อน
2. การตัดและการกลึง CNC ของตัวเพลาและขั้นบันได
3. 5/16-18 UNC-3A การกลึงเกลียวภายนอก
4. การกัดร่องปลายและการลบมุมขอบ
5. การบดและขัดเงาด้วยความแม่นยำก่อนการชุบ
6. ชุบฮาร์ดโครมได้ความหนา 0.0003-0.0006 นิ้ว
7. การเจียรอย่างแม่นยำหลังการชุบจนถึงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสุดท้าย
8. การขัดขั้นสุดท้ายเพื่อให้ได้พื้นผิวสูงสุด RMS 16
9. การขัดลบคม การทำความสะอาด และการตรวจสอบด้วยสายตา
10. การตรวจสอบมิติและบรรจุภัณฑ์ส่งออกเชิงป้องกัน

การควบคุมเส้นผ่านศูนย์กลางหลังการชุบ

ความท้าทายทางวิศวกรรมหลักคือความสัมพันธ์ระหว่างการชุบสะสมและเส้นผ่านศูนย์กลางสุดท้ายของตลับลูกปืน ฮาร์ดโครมจะสะสมอยู่บนพื้นผิวเหล็ก แต่ความหนาของการชุบอาจแตกต่างกันไปตามขอบและการเปลี่ยนแปลงทางเรขาคณิต JG จึงควบคุมเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นสำเร็จรูป ค่าเผื่อการชุบ และปริมาณการบดขั้นสุดท้ายเป็นกระบวนการเดียว

หลังจากชุบโครเมียมแล้ว.Custom C1045 เพลารางชุบโครเมี่ยมแบบแข็งขัดผิวสำเร็จที่ 0.4991/0.4986 นิ้ว เทียบเท่ากับประมาณ 12.677/12.664 มม. แถบพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางรวมอยู่ที่ 0.0005 นิ้วหรือประมาณ 0.013 มม. การควบคุมหลังการชุบที่แน่นหนานี้รองรับการใส่แคร่แบบทำซ้ำได้ โดยไม่ต้องพึ่งการสะสมตัวของโครเมียมที่ไม่สามารถควบคุมได้

การเจียรที่แม่นยำและการตกแต่งพื้นผิว RMS 16

พื้นผิวทรงกระบอกยาวระบุไว้ที่สูงสุด RMS 16 หรือประมาณ Ra 0.4 ไมโครเมตร การที่จะได้ผิวสำเร็จนี้ต้องอาศัยการรองรับตรงกลางที่มั่นคง พารามิเตอร์การเจียรที่ได้รับการควบคุม การตกแต่งล้อที่เหมาะสม และการขัดเงาอย่างระมัดระวัง มีการตรวจสอบสภาพพื้นผิวสำหรับการเผาไหม้จากการเจียร การสะท้าน การให้คะแนน หลุมชุบ และความเสียหายจากการจัดการ

ข้อกำหนดด้านความตรง 0.002 นิ้วยังจำกัดการโค้งงอตามความยาวของเพลาที่ใช้งานอีกด้วย สำหรับCustom C1045 เพลารางชุบโครเมี่ยมแบบแข็งความตรงและการตกแต่งพื้นผิวทำงานร่วมกัน: เส้นผ่านศูนย์กลางเรียบเพียงอย่างเดียวไม่สามารถให้แนวทางเชิงเส้นที่เชื่อถือได้หากเพลาบิดเบี้ยว การตรวจสอบจึงมุ่งเน้นไปที่ทั้งพื้นผิวและรูปทรงเชิงฟังก์ชันทั้งหมด

คุณสมบัติปลายเกลียวและฉากเจาะรู

ปลายด้านหนึ่งประกอบด้วยเกลียวภายนอก 5/16-18 UNC-3A เพื่อการประกอบที่ปลอดภัย ปลายด้านตรงข้ามมีเส้นผ่านศูนย์กลางขั้นบันไดและช่องที่แม่นยำสำหรับการกำหนดตำแหน่งหรือการกระตุ้นการมีส่วนร่วม คุณลักษณะเหล่านี้จะต้องยังคงสัมพันธ์กันอย่างถูกต้องกับแกนเพลากราวด์ เพื่อให้กลไกที่ประกอบเข้าด้วยกันสามารถถ่ายโอนการเคลื่อนไหวโดยไม่ต้องผูกมัดหรือหลวมเกินไป

การลบมุมและการเปลี่ยนภาพจะถูกลบคมก่อนการตรวจสอบขั้นสุดท้าย บรรจุภัณฑ์ป้องกันช่วยป้องกันรอยกระแทกบนเกลียว หัวเจาะ และพื้นผิวลูกปืนชุบโครเมียมระหว่างการขนย้ายและการขนส่งระหว่างประเทศ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

C1045 การตรวจสอบวัสดุ

ภาพวาดระบุเหล็กดึงเย็น AISI C1045 ใบรับรองวัสดุการผลิตระบุเหล็กเกรด 45 จากความร้อนและแบทช์ที่ตรวจสอบย้อนกลับได้ ซึ่งสนับสนุนคุณสมบัติทางเคมีและทางกลที่คาดหวังสำหรับวัสดุเพลาคาร์บอนปานกลางนี้ เคมีที่ได้รับการรับรองประกอบด้วยคาร์บอน 0.45% แมงกานีส 0.59% และองค์ประกอบควบคุมตกค้าง

ผลการทดสอบทางกลของวัตถุดิบบันทึกความต้านทานแรงดึงประมาณ 672-673 MPa ความแข็งแรงของผลผลิต 417-427 MPa การยืดตัว 24.0-24.5% และลดพื้นที่ 48% ค่าใบรับรองเหล่านี้ช่วยให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับสำหรับเหล็กที่เข้ามาซึ่งใช้ในการผลิตCustom C1045 เพลารางชุบโครเมี่ยมแบบแข็ง; ไม่มีการระบุการอบชุบชิ้นส่วนสำเร็จรูปแยกต่างหากบนแบบร่าง

การตรวจสอบมิติ

รายงานมิติครอบคลุมชิ้นส่วนตัวอย่างห้าส่วนและคุณลักษณะที่ระบุสิบห้ารายการ จุดตรวจสอบประกอบด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาสุดท้าย ความตรง ความยาวที่ควบคุมได้ ผิวสำเร็จ ลบมุม เส้นผ่านศูนย์กลางปลาย ขนาดร่อง และเกลียว 5/16-18 UNC-3A การวัดจะถูกบันทึกเป็นมิลลิเมตร ในขณะที่ขนาดภาพวาดต้นฉบับยังคงเป็นนิ้ว

การตรวจสอบขั้นสุดท้ายใช้ไมโครมิเตอร์ อุปกรณ์ตกแต่งพื้นผิว เกจเกลียว และวิธีการวัดความตรงที่เหมาะสม บันทึกการตรวจสอบสามารถจัดส่งพร้อมกับการจัดส่งได้เมื่อจำเป็น ที่Custom C1045 เพลารางชุบโครเมี่ยมแบบแข็งนอกจากนี้ยังได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหาเสี้ยน ขอบคม รอยขีดข่วน ความเสียหายจากการชุบ คราบ และพื้นผิวสัมผัสที่ไม่มีการป้องกัน

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

• โครงสร้างเหล็กคาร์บอนปานกลาง AISI C1045
• พื้นผิวฮาร์ดโครมเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน
• การเจียรที่แม่นยำขั้นสุดท้ายดำเนินการหลังจากการชุบโครเมี่ยม
• แถบพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกรวม 0.0005 นิ้ว
• RMS 16 พื้นสูงสุดและพื้นผิวขัดเงา
• ควบคุมความตรงเพื่อการเคลื่อนที่ของรถที่ราบรื่น
• เกลียวนอก UNC-3A ความแม่นยำ 5/16-18
• ปลายการจัดทำดัชนีแบบขั้นบันไดและแบบมีร่องกลึง
• การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุและมิติ
• รับผลิต OEM ตามแบบของลูกค้า

การใช้งาน

• กลไกการจัดทำดัชนีการขนส่ง
• ระบบกำหนดตำแหน่งเชิงเส้น
• อุปกรณ์อัตโนมัติ
• คู่มืออุตสาหกรรมและชุดประกอบราง
• เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์และแปรรูป
• อุปกรณ์ควบคุมการเคลื่อนไหว OEM แบบกำหนดเอง

การผลิตเพลาแม่นยำ OEM จาก JG

JG จำหน่ายเพลาเหล็กสั่งทำพิเศษซึ่งต้องมีการกลึง การเจียร การชุบ และการตรวจสอบร่วมกัน การตรวจสอบทางวิศวกรรมครอบคลุมถึงการเลือก Datum ค่าเผื่อการเจียร ความหนาของการชุบ ระดับเกลียว ความตรง ผิวสำเร็จ และบรรจุภัณฑ์ป้องกันก่อนเริ่มการผลิต

ส่งแบบวาด ปริมาณประจำปี และข้อกำหนดเอกสารของคุณให้กับ JG เพื่อขอใบเสนอราคา JG สามารถผลิตCustom C1045 เพลารางชุบโครเมี่ยมแบบแข็งและเพลาชุบโครเมียมกราวด์ที่มีความแม่นยำคล้ายกันสำหรับการผลิตต้นแบบ ชุดเล็ก และการผลิต OEM ซ้ำ